汽车大灯LED升级原车HID-广东汽车大灯LED-光享车灯

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现在常见的LED灯泡散热器部分的结构，主要有两种：风扇主动散热和散热带被动散热。

这种，就是散热带被动散热。早期的LED车灯几乎都是这种，靠的是灯泡尾部安装的金属（一般铜或者铝）制的编织带，广东汽车大灯LED，和散热片相接触，将热量导到散热带上，从而实现散热。由于车灯内部几乎密封（有透气孔），所以这种散热性能相对比较一般。所以，现在渐渐的少见了，当然，大厂还是有办法搞定的，比如提高光源到散热片之间的导热效率，它的优点非常明显：能充分利用车灯安装位周围的空间，而且散热带是软质的，造型适应性好。

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节能、成本低：LED的发光效率高，是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

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汽车大灯的更换只需稍微具备一定的动手技能就可以单独完成，但是在更换大灯之前一定要了解自己车辆大灯的型号，用户可以察看自己车上取下的灯泡，在灯泡底部会有具体的型号标注；还可以翻看车辆***手册，大部分车型***手册的易损件列表里都有注明。

更换了LED大灯后，汽车大灯LED升级原车HID，原车的透镜切线依然很清晰，汽车大灯LED哪个品牌好，并且这还是我怎么认真调整过光型的实拍，6000K白光很明显的区别于原车卤素灯而发冷色调的白光，更适合晴天铺路，且确实要比原车的卤素大灯在亮度方面有一个明显的提升，汽车大灯LED透镜专用，三色四模的切换模式也很简单，只要短时间内开关车灯即可完成，前文说道我本来是要换LED远光灯的，后来发生的小插曲致使我***终安装在了近光的上，原因就在于这个三色四模，我发现安装在远光灯上如果你会车变光后，它会自己变换模式，你还需要切换回你需要的模式，所以结论是这款三色四模的车灯仅适用于近光或者雾灯，购买时还要慎重考虑。

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知道了光衰产生的原因，那么要延长LED灯具的寿命就好办了。虽然光衰是一定的，但光衰的大小我们是可以控制的。延长LED灯的寿命，把光衰降到，应做到以下几点：一、挑选质量好的LED灯具：首先，我们应尽量挑选质量和散热性能较好的LED灯具。在使用过程中也应尽量减少灯具的工作负荷，才能延缓光衰速度，延长灯具寿命。

正规厂家生产的LED灯已经解决了这个问题，显色指数基本能达到80Ra或以上（卧室照明显色80Ra，工作区域显色90Ra）。购买的时候记得看清楚~频闪则是劣质LED灯会出现的问题。频闪严重的话，会损害视力，特别是有孩子的家庭。