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广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。在正常情况下，火花塞的寿命就是由火花塞的间隙决定的，过大间隙需要的击穿电压过大，点火线圈电压冗余量不够，反而会使点火不充分。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--发动机规律性的抖动

发动机怠速运转时，坐在车内用手握住方向盘时，能感觉到发动机规律性地抖动。而点火时间过早、辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑花火塞是否到了更换周期了。另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。

源油惠--傲特利火花塞批发

症状1：绝缘体顶端碎裂

诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体的主要原因。而点火时间过早、辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

症状2：绝缘体顶端有灰黑色条纹

诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。

源油惠--换火花塞的里程参考

一般是2w公里-15w公里，它的时间跨度那么大，是因为火花塞有非常多的材质不同，例如镍合金，铂金，双铂金，铱铂金，钌电极等等，而搞清楚自己车辆用的火花塞是什么材质种类后，才能方便进行更换时间的确认。

除了材质，火花塞还分为冷中热型，务必查看自己车辆的车主手册（车主手册是个好东西），确认好是哪一种型号，不要用错！

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。假如还有弹性不要紧，按照正常扭矩安装火花塞，因为火花塞并不是光点火。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--如何判断火花塞工况？

这种方法需要先将火花塞拆卸下来，然后将火花塞一端与点火线圈相连，放电端离发动机缸体1-2厘米，进行打火操作，若火花塞电极间产生“叭叭”作响的蓝色火花，表明该火花塞工况良好；若火花塞电极间无火花，而其他部件性能正常，则表明该火花塞工况不良，应该更换。源油惠--怠速运转时无规律性的自动熄火，汽车启动困难或无法启动汽车有时在冷启动后怠速运转时会熄火，有时在等红绿灯时自动熄火，甚至多次无缘无故熄火。

源油惠--火花塞上有黑色沉积物

诊断：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

源油惠--火花塞常见的误解

换个的火花塞，就能让发动机的点火性能大大提高，动力更猛于前！

错！！！

提高整个发动机的点火性能是也给系统工程，设计点火线圈，分电器，火花塞，高压线点点，单单换一个火花塞的作用微乎其微。

其实好一点的材料，是可以适应更恶劣的工况（适合一些的车型，又或者是改装车有需要配备一个更强的火花塞），耐久性也会更持久，普通的家用车实在是没有必要为了幻想中能提高的点火性能而用一个火花塞。车辆冷启动不顺畅，出现明显的“顿挫感”，启动不顺利或启动困难。

当然，如果你希望更换火花塞的频率尽量降低，懒得去换，那你还是可以稍微用好一点的火花塞，这样更换的时间是可以拉长的。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。源油惠--发动机有“耸车”现象当汽车在某速度区间（如30km/h至60km/h或升挡时）行驶时，发动机有“耸车”现象。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、

火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧（也就是提前点火），终导致火花塞电极熔融而过早损坏。提高整个发动机的点火性能是也给系统工程，设计点火线圈，分电器，火花塞，高压线点点，单单换一个火花塞的作用微乎其微。火花塞本身在安装使用时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体等，应及时调整或更换。

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

无论哪种情况，只要机油进入燃烧室参与燃烧，就会在燃烧室和火花塞上产生大量积炭，***电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼热点，使火花塞烧蚀；侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性，使部分或全部高压电流与火花塞搭铁，导致火弱或无火，均会使发动机不能正常运转或不能工作。源油惠--火花塞积碳增加，油耗增大，动力衰弱由于各种恶劣工况可能会导致火花塞积碳，本来可以轻易放电打火，但现在可能要更高的温度，更浓的油气混合物，才能顺利点火。

源油惠--火花塞的工作原理：

火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆提供引擎动力输出所需的能源。

而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。制造工艺不合格，火花塞的金属壳体与绝缘体瓷件间的密封要求很高，因此在制造过程中，是要通过大电流的方法使金属软化压制密封。另外，在此电极***的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。

从分电器来的高压电流会经过这个***电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。

由此可见，火花塞是将进入发动机的混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。2、粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题，结果砂子进到了燃烧室里。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞漏气是什么样子呢？

中华人民共和国***标准GB 7825-1987 火花塞中规定火花塞的热态密封性能：

当火花塞电极周围空气介质温度为190-220℃、气压差为41.2x105Pa（42kg/cm2）时，并经保温4-5min，火花塞各部位的总漏气量应不超过5mL/min。

也就是说，火花塞在工作时，每分钟不可以超过5毫升的漏气量，视为合格。

火花塞的本身是否漏气，没有***设备的科学测试，是无法得知的。

通常来说，所有正规厂家的火花塞，都是合格的，的漏气量，我们都可以粗略的认为不漏气。

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发动机气缸盖中遍布着机油，机油起到散热和润滑作用，气缸盖和气门室盖中间通常有橡胶密封圈，叫做气门室垫。源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、火花塞成孔这里漏油，就是火花塞没有安装好，好多朋友说打上之后装不就完了吗不是。随着发动机的工作，气门室垫老化密封性变差，机油的蒸汽颗粒会发散到火花塞孔中，如下图箭头所示，吸附在火花塞白色绝缘体的表面，形成电晕。气门室垫老化到一定程度后机油漏入火花塞孔，就会让火花塞浸油，让点火线圈（缸线）浸油，这就会影响到火花塞的正常工作了

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、长螺纹火花塞

现代汽车发动机的压缩比一般为8～11，火花塞工作时，受到的压力是从大约1个大气压到活塞上止点的8～11个大气压，再到做功冲程的30-40个大气压，周而复始，火花塞受到的压力，大致是在大约1-40个大气压之间循环。

源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

火花塞没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生正真意义上的漏气，高温高压的气体慢慢的泄漏而出，缸内的压力就随即变小。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。火花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。